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旧建筑拆除方法与事故预防
 
 

 近年来,随着国民经济的发展,城市改造步伐的加快,旧建筑拆除工程亦日益增多。然而,在拆除工程中的安全事故也频繁发生。本文在对国内外建筑拆除方法进行综述的基础上,对拆除工程发生事故的原因进行了分析,并提出具体的预防措施。
    一、旧建筑拆除方法综述 

   世界各国通常采用的旧建筑拆除方法有数十种,大致可分为机械拆除法、控制爆破拆除法、热熔切割拆除法、膨胀破碎拆除法四大类。这四类方法各有特点,现分别叙述如下。
    1.机械拆除法
    从历史发展来看,机械拆除法是应用最早的方法。从重要性来看,机械拆除法可单独作为一种拆除方法,又可作为其他拆除方法的辅助方法。一般说来,一座建筑物的拆除,无论使用什么方法,都离不开机械拆除法。机械拆除方法很多,以机械吊拆法、重锤撞击法、机械破碎法较为常用。机械吊拆法是指在构件切断后,用吊车进行吊拆的方法。需要注意的是:风速10m/s以上时应停止吊拆;雨天原则上不进行吊拆;要配备有经验的吊拆人员;吊拆用具、钢丝等要经常检查其强度和疲劳度,重锤撞击法是利用重锤的能量,使建筑物粉碎性破坏的拆除方法。一般重锤质量0.5~3.t,用履带式吊车或汽车吊吊起,依靠重锤的冲击把建筑物撞碎。
    2.控制爆破拆除法
    用控制爆破的方法进行拆除,成本低,工期短,效果好;对现浇钢筋混凝土结构效果尤为显著。在各种拆除方法中,控制爆破拆除法占有重要的地位。所谓控制爆破是指通过一定的技术措施,严格控制爆炸能量和爆破规模,将爆破的声响、振动、破坏区域及破碎物的散坍范围控制在规定的限度以内。进行控制爆破一般要注意解决炸药的选择、药量的计量、引爆和引燃等问题。控制爆破拆除法的工作顺序见图1.应考虑的安全对策主要有:采取仪器监测爆破安全;采用非电起爆系统克服杂散电流干扰;采取相应防护措施;建立严格的施工管理制度和安全措施,提高钻爆工人的技术水平等。
    3.热熔切割拆除法
    热熔切割拆除法是通过火焰或弧焰烧熔对象物的方法,国外一般叫热法。这种方法最适合于切割各种金属物件和外露钢筋,也适合于切割钢筋混凝土的板、梁、柱等。
    (1)氧一乙炔切割 氧一乙炔切割属于火焰切割,用其切割混凝土构件是一个较新的课题。混凝土的导热性差,高温火焰接触到混凝土表面,因热量不能迅速散发出来而集中于局部的混凝土,当混凝土由固态变为液态时,体积急剧膨胀,在内部应力的约束下,熔渣和碎片朝自由面飞溅。为此,可用硫酸、盐酸、硝酸、王水等配制防爆药剂,涂抹在待切割的混凝土构件表面。
    (2)氧矛切割 氧矛切割是由氧矛枪及其一整套装置构成的高温热熔切割。氧矛的形式多种多样,以内装金属丝的管状氧矛较典型。用这种氧矛切割钢筋以及铁、铸钢、铝等各种金属构件时,可以从水平方向或垂直方向切断。对非金属的切割通过熔孔,连孔成线实现。
    (3)碳弧切割 碳弧切割属于弧焰切割。碳弧焰有两种:切割金属时,以具有良好导电性能的金属为一极,以碳棒为另一极,通电后在金属和碳棒之间产生高温弧焰;切割混凝土时,以两根碳棒为两极,通电后在碳棒间产生高温弧焰。
    (4)等离子弧切割 由于等离子弧具有温度高、能量集中,有高的导电性和导热性能,具有较大的冲击力,比一般电弧稳定,各项有关参数调节范围广的优点,切割范围极为广泛。等离子弧开始主要用于切割金属,尤其是切割那些氧一乙炔、碳弧不能或难以切割的不锈钢、铝、铜、铸铁等,现在则发展到切割非金属。 
    4.膨胀破碎拆除法
    膨胀破碎拆除法是利用安放在建筑物中的膨胀破碎剂的膨胀破碎作用而促其裂解的方法。国外称之为静态解体法或无公害解体法。膨胀破碎剂有复合膨胀破碎剂和水泥膨胀破碎剂等。
    5.其他拆除法
    除了上述几种拆除法以外,正在试验或已经开始应用的拆除法还有:二氧化碳气法、卡道克斯法、冰胀法、钢筋通电加热法、电介质损耗法、强磁性体诱导加热法、电化学法、电磁波照射法、激光照射法、射水切割法、水压爆破法等几种。作为建筑技术重要组成部分的旧建筑拆除方法,将随着建筑技术的发展而发展,其发展的方向是提高速度和无公害。 
    二、拆除工程中发生安全事故的原因   

 1.缺乏必要的管理机制和监督机制。一些地区和部门不重视拆除工程的管理,认为拆除工程比较容易,造成了拆除工作管理的混乱。而拆除队伍多数是东拼西凑的,施工者有力气,硬打硬敲没问题,但谈起拆除技术和注意事项就一问三不知;况且,部分管理人员是半路出家,对有关安全施工管理和安全技术也了解甚少。
    2.盲目施工。在拆除过程中,由于盲目施工造成安全事故的比例很大。如由于没有编制拆除方案,许多拆除工人对拆除工程各部位结构布局不甚了解,对暗敷线路没有详细准确的了解等。而安全措施的缺乏,无疑加大了拆除的危险性。
    3.盲目追求拆除速度。有些业主盲目追求拆除速度,迫使拆除队伍日夜奋战,由于人的精力有限,天气也时好时坏,不仅制约了拆除速度,而且容易发生安全事故。

 
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